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正當葉楓在風靈閣中努力學習的時候，五九九軍團找上門來，由於各種原因，他們只能通過葉楓，請幾位靈術士幫忙。
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只是，讓葉楓意外的是，這次任務的地點，居然是他一直念念不忘的冥洞星。

四大礦區、超大型的混合礦脈、神奇的白色絨毛伴生物，讓葉楓的實力提高了許多，同時也明白上一世葉昌為什麼在這裡停留了十年之久。
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看起來相當普通的血色封閉空間中，更是蘊含著驚人的財富。
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對葉楓而言，這次冥洞星之行，只是一段傳奇的開始……
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  作者： 火槍手    新功能介紹
• 繪者：凌嬌
• 出版社：說頻文化    新功能介紹
• 出版日期：2014/06/20
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

台鐵車站大變身 一站一特色

中國時報【楊竣傑╱台北報導】

台鐵近年興起「車站變身」風潮，主打「一站一特色」，火車站一改老舊、單調造型，加入在地特色，站體搖身一變為瓜式雨棚、客家土樓，成為旅客造訪新景點，更帶動一波車站旅遊潮，讚嘆、快門聲更成這波改造運動的最佳配樂。

「哇！好美！」每位旅客只要踏上號稱「全台最美車站」的宜蘭冬山車站月台，驚嘆聲不斷，拿起手機拍照。冬山站長游本相說，攝影協會、情侶等都喜歡買張6元紀念月台票，到這座以觀光目的改建的車站拍照，不少新人更到此拍婚紗，「結合在地文化，確實帶動一波觀光潮。」

游本相說，冬山站以綠色隧道為主題，2009改建成瓜式雨棚，呈現當地「冬瓜山」舊名，成台鐵「最夯」車站，也是車站改造運動「始祖」。他笑稱，每逢假日就有上百遊客專程買月台票進站，只為捕捉普悠瑪號從雨棚下駛過的畫面，讓站務員得維護拍照民眾和搭車旅客安全。

台鐵苗栗站前年掛起客家花布，也讓旅客直呼「怎麼這麼美。」站長江國勝說，苗栗站2013年新站啟用後，和舊站並陳，連通道天花板都裝置在地特色波浪型花布，首次造訪的旅客忍不住頻頻抬頭，拿起手機拍照，「一點不像車站。」

負責車站改造工程的鐵路改建工程局副局長唐繼宏說，近幾年火車站導入人文意象和公共藝術，回響都不錯，台中高架化車站和2017年完工的高雄鐵路地下化車站，都會延續此概念，讓車站不只通勤，還更具「人味」。

鐵工局工務組科長曾義探說，以往車站設計或翻修，和地方較沒連結，鐵道迷也不滿。近年設計納入「民眾參與」概念，整建前先詢問地方意見，再把人文特色加入，變成車站興建顯學。

曾義探以2010年起「花東新車站運動」為例，花東幹線28座車站為凸顯在地文化，將車站拉皮、更新，鹿野車站還加入鳳梨、飛行器概念，都納入在地特色。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵車站大變身-站-特色-215004641.html

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