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內容簡介: 本書囊括了法國境內最受歡迎的各處旅游景點的信息，從北部的布列塔尼、諾曼底到東部的阿博客來網路書店爾薩斯以及南部的蔚藍海岸、普羅旺斯等應有盡有。尤其是對巴黎的景點介紹更是詳盡，除了巴黎市區分成9部分詳細介紹外，也將近郊名勝逐一羅列，比如凡爾賽宮、楓丹白露等。仝書圖文並茂，各種實用旅游信息都可以在其中找到可以稱得上是一本兼具深度與廣度的法國旅游指南。

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• 作者： 墨刻編輯部
• 出版社：科學出版社
• 出版日期：2011/02/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

開放行駛路肩…萬一有事故 如何救災、避難？

高公局將在周日尖峰時段，試辦國5開放大客車行駛路肩，若成效良好，未來將擴大在假期常態實施。學者認為，大客車優先雖然是好的策略，但有安全顧慮與隱憂，必須規畫配套，且效果可能有限。此外，路肩有救災、避難功能，若開放大客車行駛，一旦發生車輛拋錨或事故，可能造成交通大打結。

交通大學運輸科技與管理系副教授王晉元指出，國5假日就嚴重塞車，高公局曾試辦離峰時段通行費打折，但效果有效；另也在國5各北上交流道實施大客車優先通行，但因車輛回堵到平面道路，大客車也卡住上不去。開放大客車行駛路肩應是逼不得已的作法，至少大客車不會塞住，但必須要有配套。

王晉元說，路肩有避難、救災等其他用途，他雖可以體諒高公局的想法，但萬一大塞車時卻發生大客車在路肩拋錨，警方要如何要現場處理及疏散，這些都必須事先做好規畫。

逢甲大學運輸科技與管理系副教授李克聰認為，開放大客車行駛國5路肩，效果可能有限。政府主張多搭客運往返宜蘭比較快，但民眾最疑慮的是到宜蘭後交通不便，建議地方政府與業者合作，讓巡迴接駁車經過重要的景點與飯店，且要加強宣導，與讓民眾了解自己開車與搭大客車的差別。

此外，大客車走路肩進出較危險，李克聰提醒除了須有號誌管制，警方也要派人在現場指揮交通，防制小車走路肩，否則會有安全顧慮，美意也會打折。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/開放行駛路肩-萬-有事故-如何救災-避難-073800509.html

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