網友推薦健康好吃的Cup點心!讓人回味無窮的133道一口餐點網友推薦

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內容簡介: 博客來網路書店

教你使用最天然、便民的食材,
變化出133道美味X可愛X健康的Cup點心,
輕鬆製作出男女老少都愛吃的親民餐點!

近幾個月來民眾人心惶惶「食」在不安心,無論是日常基本所需的麵包、油品甚至乳品都爆發大危機,都讓人對市售食品失去了信心。現在看來唯有親自烹調才能確保食物的單純性,但忙於工作的現代人又要如何烹調出好吃又簡單的餐點呢?別煩惱了!現在我們在家裡面就能夠用天然且便民的材料,自己親手做看看了。即使只知道基礎料理的人,也能夠豐富地活用杯子甜點之製作方法,這也正是這本書的魅力所在。

本書囊括水果、蔬菜、小吃共133種天然可口的食譜,搭配清楚簡潔的步驟圖,教你輕鬆完成媲美咖啡廳中令人垂涎三尺的各種布丁、果凍、慕斯、冰淇淋、奶酪、冰沙與小餐點。無論是家庭聚會、三五好友來訪或者自己享用,都能讓你掌握訣竅快速地製作出親和力十足的餐點,滿足大家挑剔的味蕾並豐富視覺饗宴!除外,本書更完整收錄製作甜點時各種所需的用具、食材、水果與蔬菜的功效與搭配,以及常見的問答集錦,期望能幫助讀者解決製作過程中所面臨到的各種問題。

本書特色

博客來 ★超過800張料理步驟圖,搭配簡潔文字,讓你輕鬆就上手!
★只要5~6個簡單的製作步驟,就能做出各種中西式暖心又暖胃的點心!
★活用生活中易取得的食材,在家就能做出親民與健康的餐點!
★收錄水果、蔬菜、小吃共133種點心食譜,一次滿足不同口味需求!
★包含貼心料理TIP,提示你製作過程中所需注意的事項,增加甜點製作的成功率!

博客來網路書局網友好評推薦

博客來書店*網友炒黃豆:
這些甜點的製作方式都是很容易就可以上手的,甜點的部分只要按部就班地製作,就一點也不會覺得困難!

*網友仁愛:
看了食譜後,我也曾經試著自己製作過幾次,製作過程非常有趣而且口味十分適合我們,因此備受老公和孩子的推崇,實在好得讓人忍不住要推薦!

*網友輕舞飛揚:
本來我的料理功力不怎麼扎實,但是透過了作者的食譜讓我的功力大增。「對於那些一開始對製作點心就心存辦不到、太困難感覺的人」,作者就連這些因素也都幫我們考慮進去了。真的不是蓋的!

時尚八爪女:EJ公關日記

第一次簡報就上手

公共關係

高績效簡報:用思考力發揮你的影響力

  • 譯者:孫宏偉
  • 出版社:博碩    新功能介紹
  • 出版日期:2013/11/29
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

過熱的新能源汽車潮

工商時報【李書良】

靠著中國政府的補貼,以及政策面上的支持,新能源車成為中國近年的產業新貴。然而地方上一哄而上的熱情,讓相關產業園遍地開花,有些甚至成為趁機圈錢圈地的項目。專家擔心,這恐會加速產業亂象與泡沫化。

華夏時報報導,據不完全統計,2015年至今,中國各地有意建設或在建的新能源汽車專案多達30個,投資總額已超過1千億元人民幣(下同)。這些新能源汽車建設項目大多以「新能源汽車產業園」的形式存在,並且呈現遍地開花之勢。

報導稱,當前中國政府的相關鼓勵政策成為各地新能源產業建設項目紛紛上馬的主要原因。按照政策,進入新能源汽車試點推廣的城市都有一定的考核要求,不符合要求將會取消試點資格,而達到要求則可以獲得相應獎勵。為了達到考核要求,也在一定程度上推動了地方政府投資新能源的熱情。

另據中國國家統計局資料顯示,今年4月,中國的新能源汽車生產4.7萬輛,年增率高達135%。今年前4個月汽車投資2,979億元,年增幅為17%,其中民營汽車投資2,334億元,增幅為23%,占汽車投資的78%。

「借機圈錢圈地」

中國全國乘用車市場信息聯席會副祕書長崔東樹說:「2015年的民企投資增速還弱於國企,但新能源汽車熱潮拉動了民營資本在2016年的投資。」但他也憂心地指出:「(有些項目)主要是借機圈錢圈地搞項目,有過熱傾向。」

事實上,不光是一哄而上的新能源產業園區,像是隨著新能源汽車市場的火熱,原材料供不應求,帶動了動力電池等配套產業的全面崛起,各地紛紛投資新建項目,競爭格局愈發激烈。加之市場上存在價格炒作等現象,讓原材料價格節節攀升,使得動力電池等上游產業鏈處於虛火過旺的狀態。

因此,無論是遍地開花的新能源汽車產業園,還是迎來新一輪投產擴建熱潮的動力電池配套企業,在看似欣欣向榮的建設熱情的背後,都隱藏著危機。

「根據以往的經驗,當產業快速發展時,企業會把主要精力放在產能擴張上,反而忽略了基礎技術的積累和突破。」中國電動汽車百人會理事長陳清泰先前受訪時直言:「即便我們在市場規模上超過了國外,但在技術層面卻並沒有發力。」

動力電池市場恐過剩

另外,在新能源汽車投資熱潮的背後,可能帶來的產能過剩問題同樣值得關注。有中國業內人士分析,2016年中國具規模的動力電池企業總產能合計約為61GWh,考慮到產能釋放過程,若以產能釋放因數0.6計算,2016年動力電池市場的有效產能可達37GWh,按照預測市場需求30GWh計算,則有7GWh的過剩。

值得注意的是,這種演算法還未考慮大量中小規模的鋰電池企業以及從其他行業進入的企業所投資和增加的產能,中國動力電池市場局部過剩的隱患已經存在。

同樣,產能過剩問題在新能源整車項目上也有顯現。有統計顯示,中國各地正在建設的30多個新能源汽車專案,其產能加起來已經高達300萬輛,遠遠超過中國政府規畫的至2020年新能源汽車生產能力達到200萬輛的要求。

市場人士指出,若算上早幾年已經推動的項目,以及正在醞釀中的項目,未來幾年中國新能源汽車產能過剩的情況在所難免。因此無論是為了地方政績,還是為了自救,中國新能源汽車產業鏈的規畫與投資,都應該經過更理性的判斷與審核。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/過熱的新能源汽車潮-215005953--finance.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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